Audit citoyen des finances publiques
Chaque fiche distingue les chiffres confirmés par des sources publiques, les responsabilités documentées, et les zones encore disputées. Les couleurs restent discrètes ; les preuves, elles, passent au premier plan.
Infographie interactive
L'infographie utilise une échelle logarithmique pour rendre lisibles des montants qui vont de 135 M€ à 55 Md€. Cliquez sur une barre pour ouvrir le dossier détaillé.
Dossiers en une
La vente des sociétés concessionnaires en 2006 a procuré 14,8 Md€ immédiats, mais les rapports publics décrivent une rentabilité durablement très favorable aux concessionnaires privés.
L'État a repris 35 Md€ de dette de SNCF Réseau en deux temps pour rendre soutenable la transformation du groupe ferroviaire.
Le coût total à terminaison de Flamanville 3 a été évalué par la Cour à 23,7 Md€ 2023, très au-dessus du budget initial.
L'écotaxe poids lourds a été conçue, contractualisée, suspendue puis abandonnée. La sortie du montage a coûté près d'un milliard d'euros d'indemnités, auxquels s'ajoutent des recettes non perçues.
La LGV Tours-Bordeaux a été financée via un montage concessionnel de très long terme qui laisse au privé la rémunération de l'infrastructure sur plusieurs décennies.
Dexia a diffusé massivement des prêts toxiques aux collectivités avant de nécessiter des garanties et soutiens publics massifs après la crise financière.